نیروی هوایی ایران (iranianairforce)

 میگ ۲۵ هواپیمایی روسی خوش یمن برای ایرن هواپیمایی که ایران برای مقبله با آن اف ۱۴ افسانه ای را تحویل گرفت

همزمان با توسعه بمب افکن بی-70توسط نیروی هوایی ایالات متحده و تحویل سلاح های هسته ای به اتحاد جماهیر شوروی سابق توسط این بمب افکن و با پرواز مورد نیاز در ارتفاعی معادل 70000 پایی و سرعتی برابر 3 ماخ کشور شوروی شروع به برنامه ریزی برای طراحی و ساخت یک جنگنده-رهگیر با سرعت بسیاربالا و توانایی پرواز در ارتفاعات بالا و در عین حال جدید کرد.و این در حالی بود که طرح ساخت بی-70 نیز متوقف شده بود.اما طرح ساخت میگ -25 ادامه داده شده و به تولید سریعترین جنگنده در جهان انجامید.جنگنده میگ-25 صرفاً برای نبرد هوایی در ارتفاعات بلند ساخته شده بود اما نقایصی نیز داشت که از جمله آن عدم توانایی بالا در زمینه نبرد داگ فایت و در کل عدم اجرای نقوش واگذاری شده به نحو احسن بود. اگر چه در دفا ع و و جلوگیری از شناسایی دشمن توسعه یافته بود اما برد هواپیما همیشه محدود بود.در نتیجه شرکت میکویان گورویچ طرح توسعه میگ25 به میگ 31 را عملی ساخته و این کار را با پیشرفت سطح قطعات برای انجام حملات و مانورها بیشتری در جنگ های گوناگون نمود.جنگنده-رهگیر میگ25 ملقب به فاکس بت به معنای روباه شکاری سریعترین جنگنده عملیاتی جهان لقب گرفت این هواپیما توانایی جالبی در پرواز مستقیم دارد و این کار را با قدرت و سرعت زیادی به انجام می رساند به طوری برای تولید نیروی تراست خود از کششی معادل 11200 کیلوگرم یا به عبارتی 24691 پوند بهره می برد

میگ 25 در واقع نمونه ساده طرح جدید میکویان گورویچ بود که بعدها (اواسط دهه 1960)میگ 31 جای آنرا گرفت مسئولین پرونده میگ 31 طرح اولیه این هواپیما را از میگ 25 برداشته و آنرا توسعه پیشرفت دادند.زیرا اگر تمام سیکل کاری و طراحی میگ 25 روباره انجام می شد نه از نظر هزینه و نه به خصوص از نظر وقت مقرون به صرفه نبود لذا بسیاری این دو جنگنده را در یک سطح تلقی می کنند. تولید میگ 25 در چند سری ادامه یافت و مدل های گوناگونی از این جنگنده تولید گشت.در سال 1969 مدل آر این هواپیما که به فاکس بت بی نیز موسوم است وارد عرصه خدمت گشت در حالیکه مدل پی این هواپیما که به فاکس بت آ مشهور است تولیدش کمی به تاخیر افتاد و در سال 1972 سرانجام وارد عرصه خدمت گشت

البته همانطور که پیشتر گفته شد این هواپیما در مدل های متعددی ساخته شد که تا فاکس بت (اف)می انجامیدو این مدل ها در واقع انواع انشقاق یافته از دو مدل اصلی آن بودندمدل (پی یو)به فاکس بت سی لقب گرفت.مدل های (آر یو،آر بی،آر بی اس و آر بی اس اچ) و همچنین مدل های(آر بی کی،آر بی اف)به مدل دی معروف شدند و سرانجام مدل (بی ام) را مدل اف نامیدند.این جنگنده استثنایی سرعتی معادل 3 ماخ داشت و تا سقف 90000 پایی نیز توانایی پرواز داشت(27000 متر) .هر چند قابلیت مانور ،برد و داگ فایت به شدت محدودی داشت اما سرعت شگرف آن حیرت آور بود. در پایان باید یاد آور شوم که موتورهای(2موتور) توربوجت رویایی این جنگنده به نام تومانسکی آر بی300 تحمل این سرعت سرسام آور را می نمود.